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La santé naturelle avec Sophie Lacoste

La ceinture de sécurité fête ses 50 ans !

Mise au point par l’ingénieur suédois Nils Bohlin, la ceinture de sécurité en trois points (qui part de l’épaule pour rejoindre le bassin) a été lancée en août 1959 par Volvo. Le brevet a été rapidement vendu à tous les autres constructeurs automobiles. En France, l’obligation de port intervient en 1973. En 1990, la ceinture de sécurité devient obligatoire aussi à l’arrière des véhicules. Selon le Conseil européen de la sécurité des transports (ETSC), la ceinture de sécurité a permis d’épargner plus d’un million de vies humaines dans des accidents de la circulation depuis 50 ans. Michèle Merli, déléguée interministérielle à la Sécurité routière française, précise : « Là où l’on a fait beaucoup de progrès grâce à la ceinture, c’est dans le domaine des traumatismes crâniens. Avant, les personnes n’étaient pas attachées et étaient propulsées contre les pare-brise. »

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